• Head_banner_01
  • Head_banner_02

Fjöðrun og stýrishlutar

  • Fullt svið OE gæðaeftirlit handleggir með 2 ára ábyrgð

    Fullt svið OE gæðaeftirlit handleggir með 2 ára ábyrgð

    Í bifreiðafjöðrun er stjórnunarmur fjöðrunartengill eða óskbein milli undirvagnsins og fjöðrunar uppréttar eða miðstöðvar sem ber hjólið. Á einfaldan hátt stjórnar það lóðréttri ferð hjólsins, sem gerir það kleift að fara upp eða niður þegar keyrt er yfir högg, í götugetu eða bregst á annan hátt við óreglu á vegi yfirborðs, þá nýtur þessi aðgerð af sveigjanlegri uppbyggingu, stjórnunararmssamsetningin samanstendur venjulega af kúluliðum, handleggslíkaminn og gúmmístjórnunarhandlegg. Stöðugleiki. Svo stjórnunararmurinn gegnir lykilhlutverki í fjöðrunarkerfi ökutækis.

     

    Samþykki: umboðsskrifstofa, heildsölu, viðskipti

    Greiðsla: T/T, L/C.

    Gjaldmiðill: USD, Euro, RMB

    Við erum með verksmiðjur í Kína og vöruhús bæði í Kína og Kanada, við erum besti kosturinn þinn og algerlega áreiðanlegur viðskiptafélagi þinn.

     

    Allar fyrirspurnir sem við erum fús til að svara, PLS sendu spurningar þínar og pantanir.

    Hlutabréfasýni er ókeypis og í boði.

  • Ýmsir styrktar bílstýringarhlutar framboð

    Ýmsir styrktar bílstýringarhlutar framboð

    Stýri tenging er sá hluti bifreiðastýri sem tengist framhjólunum.

    Stýri tengingin sem tengir stýrisbúnaðinn við framhjólin samanstendur af fjölda stangir. Þessar stangir eru tengdir við falsafyrirkomulag svipað og kúlulið, sem kallast bindistöng, sem gerir tengingunni kleift að hreyfa sig fram og til baka svo að stýrisátakið muni ekki trufla ökutækin upp og fyrir sig þegar hjólið færist yfir vegi.

  • OEM & ODM Automotive Fjöðrun áfall

    OEM & ODM Automotive Fjöðrun áfall

    Strock absorber (titringsdempari) er aðallega nýtt til að stjórna áfallinu þegar vorið fráköst eftir það upptekur áfallið og áhrifin frá veginum. Þegar ekið er um Unflat-veginn, þó að högg sem gleypa vorið síu áfallið frá veginum, mun vorið enn endurgjalda þá er höggdeyfið nýlega notað til að stjórna stökk vorsins. Ef höggdeyfið er of mjúkt verður líkami bílsins átakanlegur og vorið mun virka ósæmilega með of mikilli mótstöðu ef það er of erfitt.

    G&W getur veitt tvenns konar höggdeyfi frá mismunandi mannvirkjum: mono-rör og tvískipta höggdeyfi.

  • Varanlegt loftfjöðrun Loftpúði loftfjaður mætir 1 stk eftirspurn þinni

    Varanlegt loftfjöðrun Loftpúði loftfjaður mætir 1 stk eftirspurn þinni

    Loftfjöðrunarkerfi samanstendur af loftfjöðru, einnig þekkt sem plast/loftpúðar, gúmmí og flugkerfi, sem er tengt við loftþjöppu, lokar, segulloka og notar rafræna stjórntæki. Þjöppan dælir loftinu í sveigjanlegan belg, venjulega úr textílstyrkt gúmmí. Loftþrýstingurinn blæs upp belginn og hækkar undirvagninn úr ásnum.

  • Hágæða bifreiðar stýri rekki framboð

    Hágæða bifreiðar stýri rekki framboð

    Sem hluti af stýrikerfi rekki og pinion er stýrisrekkurinn bar samsíða framásnum sem færist til vinstri eða hægri þegar stýri er snúið og miðar framhjólunum í rétta átt. Pinion er lítill gír í lok stýri dálks ökutækisins sem tekur þátt í rekki.

  • OE gæði vökvastýrisdæla mætir litlum MOQ

    OE gæði vökvastýrisdæla mætir litlum MOQ

    Hefðbundin vökvastýrisdæla ýtir vökvavökva út við háan þrýsting til að skapa þrýstingsmun sem þýðir að „aflaðstoð“ fyrir stýrikerfi bílsins. Vélrænu rafstýrisdælurnar eru notaðar í vökvakerfi, svo það er einnig kallað vökvadæla.