Styrktur og endingargóður loftkæling á bílnum sem gerður er í Kína

Hitaskipti og þrýstihlutfall eru lykilatriðin sem loft hárnæring virkar á. Í næstum lokuðu kerfi í bílnum er efni sem kallast kælimiðill umbreytt úr vökva í gas og aftur til baka. A/C eimsvalinn gegnir lykilhlutverki í þessu ferli. Þetta þarf þrýstingsstig til að virka rétt, þannig að allir lekar munu að lokum leiða til bilunar í kerfinu. Lofttegundir kælimiðils er þrýstingur á loft hárnæring þjöppu, sem er ekið af sveifarás bílsins. A/C kerfið skiptir frá lágum þrýstingi yfir í háan þrýsting við þetta ferli. Þetta háþrýstingskælistiefni fer síðan til loftkælisþéttans, þar sem hiti er fjarlægður úr kælimiðlinum með því að vera fluttur yfir í loft sem streymir yfir það. Fyrir vikið þéttist gasið enn og aftur í vökva. Móttakarinn safnar kældum vökvanum og fjarlægir rusl og umfram raka. Kælimiðillinn færist síðan að opnunarrörinu, eða stækkunarventilnum, sem hefur litla opnun sem er ætlað að láta aðeins lítið magn af vökva í einu. Þessi losar þrýsting frá efninu og snýr aftur í lágþrýstingshlið kerfisins. Næsta stopp fyrir þennan mjög kalda, lágþrýstingsvökva er uppgufunarbúnaðurinn. A/C blásari aðdáandi dreifir skálalofti í gegnum uppgufunarbúnaðinn þegar kælimiðillinn fer í gegnum það. Loftið er kælt áður en það er dælt í gegnum strikið og inn í skála við kælimiðilinn, sem frásogar hita úr loftinu og veldur því að vökvinn sjóða og umbreyta aftur í gas.