OEM & ODM bílafjöðrun höggdeyfir framboð

Helsti munurinn liggur í fjölda röra sem notuð eru í demparanum. Húsið sjálft virkar sem strokkur og olíu-, bensín- og stimpilventlar eru allir settir inni í einni röri fyrir einrörsdempara, en fyrir tvírörsdempara er sérstakt strokkur inni í húsinu og stimpilventillinn hreyfist upp og niður innan innri strokksins. Að auki notar einrörsdemparinn lausan stimpil sem aðskilur olíuhólfið frá gashólfinu, en fyrir tvírörsdempara er ekkert sem aðskilur olíu- og gashólfin innan hússins.

Við bjóðum einnig upp á fjöðrunarsamstæðu fyrir ákveðna markaði. Fjöðrunarsamstæðan (hraðfjöðrun) samanstendur af fjöðrunarplötu, fjöðrunarfestingu, fjöðrun, höggdeyfi, stuðpúða og rykhlíf. Þetta er algeng gerð dempara sem notuð er í mörgum af nútíma ökutækjum með sjálfstæðri fjöðrun, framhjóladrifi og sumum afturhjóladrifi. Vegna hönnunar sinnar er fjöðurinn léttari og tekur minna pláss en höggdeyfar í hefðbundnum fjöðrunarkerfum. Auk dempunarhlutverks veita fjöðrarnir uppbyggingarstuðning fyrir fjöðrun ökutækisins, styðja við fjöðrina og halda dekkinu í réttri stöðu. Að auki bera þeir mikið af hliðarálagi sem sett er á fjöðrun ökutækisins.