General Motors er eitt af elstu bílafyrirtækjum sem lofa yfirgripsmiklu rafvæðingu vöruframleiðslu þeirra. Það stefnir að því að fella út nýja eldsneytisbíla í léttu ökutækjageiranum árið 2035 og flýtir nú fyrir því að rafknúin ökutæki hafi verið sett af stað.
General Motors hefur sett sér það markmið að framleiða 1 milljón rafknúna ökutæki árlega í Norður -Ameríku árið 2025, en Bolt, sem stendur fyrir yfir 90% af sölu rafknúinna ökutækja í Bandaríkjunum, hefur stöðvað framleiðslu vegna innköllunarmála og einnig hafa aðrar gerðir verið seinkaðar í framleiðslu vegna skorts á rafhlöðu og öðrum málum. Framleiðsla Norður -Ameríku rafknúinna ökutækja General Motors á fyrri helmingi 2023 var aðeins 50000 einingar, sem benti til þess að markaðssetning rafknúinna ökutækja hafi ekki gengið vel. Á seinni hluta ársins 2023 hyggst General Motors setja af stað sölutölur fyrir rafknúna rafmódel á stærsta samningur/miðstærð jeppahluta og markaði í pallbíl í fullri stærð í Bandaríkjunum og til að flýta fyrir framleiðslu rafknúinna ökutækja til að ná markmiðum sínum.
Aftur á móti sagði General Motors að rafhlöðuframboð væri aðalatriðið í aukinni framleiðslu rafknúinna ökutækja og tilkynnti að það muni byggja fjórar rafhlöðuverksmiðjur í Bandaríkjunum. Á sama tíma hefur General Motors einnig tilkynnt um röð ráðstafana til að tryggja framtíð innkaup á rafhlöðuefni í Bandaríkjunum eða vinalegum löndum og þar með stuðlað að stöðugu skipulagi aðfangakeðju.
Hvað varðar að beita rafknúnum hleðslunetum er General Motors skuldbundinn til að bæta þægindi og skapa umhverfi sem stuðlar að því að auka sölu rafknúinna ökutækja með samvinnu og sameiginlegri fjárfestingu með öðrum bílafyrirtækjum.
Árið 2022 jókst sala General Motors í Bandaríkjunum um 3%og endurheimti efstu stöðu sína í markaðshlutdeildinni. Á fyrri hluta 2023 jókst sala einnig um 18% milli ára. Nýleg gögn um fjárhagsskýrslu (á fyrri hluta ársins 2023) sýndu að tekjur jukust um 18% milli ára, nettóhagnaður jókst um 7% milli ára og öll gögn voru góð. Í framtíðinni munu General Motors koma að fullu af stað aðal rafhlöðu rafmódel síns á markað árið 2024. Það verður fróðlegt að sjá hvort General Motors geti umbreytt vörum sínum í rafknúið leikkerfi en viðheldur arðsemi eins og til stóð.
Þar sem EV er að verða vinsæll um allan heim fyrir sérstakan ávinning, byrjaði G&W einnig snemma að þróa EV-varahlutana, þar til nú hefur G&W þróað fullt af hlutum fyrir EV módel BMW I3, Audi E-Tron, Volkswagen ID.3, Nissan Leaf, Hyundai Kona, Chevrolet Bolt Bolt og Tesla Models 3, S, X, Y:, Vöruvökvi í viðbót, Svöxtunarhópurinn, Svexti. Sameiginleg, axial samskeyti, bindi stangir, stöðugleikabar tenglar osfrv. Ef einhver áhugi er vinsamlegast hafðu samband við okkur!
Pósttími: SEP-16-2023
