Kælikerfishlutar
-
Intercooler slöngur: nauðsynleg fyrir turbóhlaðnar og forþjöppu vélar
Intercooler slöngur er mikilvægur þáttur í turbóhlaðnu eða forþjöppu vélarkerfi. Það tengir túrbóhleðslutækið eða forþjöppuna við intercooler og síðan frá Intercooler til inntöku vélarinnar. Megintilgangur þess er að flytja þjappaða loftið frá túrbóinu eða forþjöppunni til intercooler, þar sem loftið er kælt áður en þú gengur inn í vélina.
-
Farþegabílar og atvinnubifreiðar
Ofninn er lykilþáttur kælikerfis vélarinnar. Það er staðsett undir hettunni og fyrir framan vélina. Radiators vinna að því að útrýma hita frá vélinni. Ferlið hefst þegar hitastillirinn framan á vélinni skynjar umfram hita. Síðan losnar kælivökvi og vatn úr ofninum og sent í gegnum vélina til að taka upp þennan hita. Með því að vökvinn tekur upp umfram hita er hann sendur aftur í ofninn, sem vinnur að því að blása loft yfir hann og kæla hann niður, skiptast á hitanum með loftinu fyrir utan bifreiðina. Og hringrásin endurtekur sig þegar akstur er.
Ofninn sjálfur samanstendur af 3 meginhlutum, þeir eru þekktir sem útrás og inntakstankar, ofnkjarninn og ofnhettan. Hver þessara 3 hluta gegnir eigin hlutverki innan ofnsins.
-
Burstaðir og burstalausir ofnviftur fyrir bíla og vörubíla framboð
Ofnvifturinn er mikilvægur hluti af kælikerfi vélarinnar. Með hönnun kælikerfisins fyrir bifvélavélina er allur hiti sem frásogast úr vélinni geymdur í ofninum og kæliviftan blæs hitanum í burtu, blæs það kælara loft í gegnum ofninn til að lækka hitastig kælivökva og kælir hitann frá bílavélinni. Kælingarvifturinn er einnig þekktur sem ofnviftur vegna þess að hann er festur beint á ofninn í sumum vélum. Venjulega er viftan staðsettur á milli ofnsins og vélarinnar þar sem hann blæs hita í andrúmsloftið.
-
OE samsvarandi gæðabílum og stækkunargeymi vörubíls
Stækkunartankurinn er almennt notaður fyrir kælikerfi innra brennsluvélar. Það er sett upp fyrir ofan ofninn og samanstendur aðallega af vatnsgeymi, vatnsgeymi, þrýstingsléttu og skynjara. Meginhlutverk þess er að viðhalda venjulegri notkun kælikerfisins með því að dreifa kælivökva, stjórna þrýstingi og koma til móts við stækkun kælivökva, forðast of mikinn þrýsting og kælivökva og tryggja að vélin gangi við venjulegt hitastig og er varanlegur og stöðugur.
-
Styrkt millikælir fyrir bíla og vörubíla framboð
Intercoolers eru oft notaðir í afkastamiklum bílum og vörubílum með turbóhlaðnum eða forþjöppum vélum. Með því að kæla loftið áður en það fer inn í vélina hjálpar intercooler við að auka loftmagnið sem vélin getur tekið inn. Þetta hjálpar aftur á móti að bæta afköst vélarinnar og afköst. Auðvelt, að kæla loftið getur einnig hjálpað til við að draga úr losun.
-
Bifreiðakælisdæla framleidd með bestu legum
Vatnsdæla er hluti af kælikerfi ökutækisins sem dreifir kælivökva í gegnum vélina til að hjálpa til við að stjórna hitastigi sínu, það samanstendur aðallega af beltissprengju, flans, legu, vatnsþéttingu, vatnsdæluhúsi og hjólum.
-
OEM & ODM varanlegur vélar kælingarhlutar ofnslöngur framboð
Ofnslöngan er gúmmíslöngur sem flytur kælivökva frá vatnsdælu vélarinnar í ofninn. Það eru tvær ofnslöngur á hverri vél: inntakslöngur, sem tekur heita vélina kælivökva frá vélinni og flytur hana yfir í ofninn, og önnur er útrásarslöngan, sem flytur vélina, kælivökva frá ofninum og vatnsdælunni. Þeir eru nauðsynlegir til að viðhalda ákjósanlegum rekstrarhita vél ökutækis.
-
OE gæði seigfljótandi aðdáandi kúpling rafmagns aðdáandi kúplingar framboð
Viftu kúpling er hitastillir kælingarviftur vélarinnar sem getur losað við lágt hitastig þegar ekki er þörf á kælingu, sem gerir vélinni kleift að hita upp hraðar og létta óþarfa álag á vélina. Þegar hitastigið eykst tekur kúplingin þannig að viftan er knúin áfram af vélarafli og færir loft til að kæla vélina.
Þegar vélin er kald eða jafnvel við venjulegan rekstrarhita, slær viftu kúplingin að hluta til vélrænt ekið ofn kælisviftu vélarinnar, venjulega staðsett framan við vatnsdælu og ekið með belti og trissu sem er tengdur við sveifarás vélarinnar. Þetta sparar kraft þar sem vélin þarf ekki að keyra viftuna að fullu.
